再攀新高峰

——中铁电气化局集团公司开通电气化铁路里程创历史新高侧记

日期:2020-01-16  作者:王健、张林强、陈希武  来源:局党宣、局生产技术部  浏览:5107      【

2019年12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示,高度评价京张高铁建成通车的重大意义,给予京张高铁全体参建者和铁路建设干部职工极大激励和巨大鼓舞。

亚洲av天堂综合在线最新网址 总结过去的2019年,中铁电气化局全体干部职工不忘初心,砥砺前行,以提质增效为主题,以深化改革为主线,用汗水浇灌收获。全年完成施工产值338.6亿元,再攀企业改革重组五年来的新高峰;开通项目73个,开通电气化铁路3060.5正线公里,其中高速铁路2168.1正线公里,创下了集团公司年管理工程项目最多和年开通电气化铁路里程最长的历史记录。

亚洲av天堂综合在线最新网址 至此,中铁电气化局累计开通电气化铁路里程51940正线公里,其中开通高速铁路17872.2正线公里。

各专业协同发力

2019年,面对重点难点项目多、施工工期紧张的生产形势,集团公司深化“4+1”管理模式,针对在建300项工程的施工生产特点,集团公司发挥各层级作用,强化资源协调,细化施组精细管控,靠前指挥现场办公,保障设备按需优先供应,确保了京张、蒙华、昌赣、鲁南、郑万、商合杭等73项工程按期优质建成开通。全年建成投产牵引变电所亭209座、通信线路1037.018正线公里、信号自闭线路915.392正线公里;参建全国41个城市轨道交通项目,开通地铁工程452.43正线公里;投入使用各类房屋145.927万平米,完成土石方73.45万立方,开挖隧道2179.42米,铁路铺轨59.45公里;完成工业产值36.03亿元;安全优质运营维管22504正线公里铁路线路;承担了铁路、城铁、土建等专业44项试验检测任务。

亚洲av天堂综合在线最新网址 聚焦难点项目群力攻坚。集团公司加强难点工程方案审核及现场指导,针对张集改造工程面临的施工风险高、难度大、组织困难等现场实际,集团公司成立技术专家小组,分专业策划施工方案,仅用3个月时间完成5个变电所改造施工和424条公里接触网换线等工程,获得了业主单位的高度评价。加强施工管理培训,聘请知名教授、资深专家进行授课,丰富生产技术人员施工管理知识,持续提升项目和技术管理水平。强化经验交流,推进项目管理标准化化发展,分别召开通信与信号专业施工工艺现场观摩会、项目标准化管理经验交流会,进行了管理与技术交流,推动专业化施工管理水平提升。

聚焦工业生产全面发力。集团公司贯彻落实内部工业产品优采、必采制度,高速铁路接触网零配件、声屏障、自耦变压器等零配件实现了在局内项目优采、必采。工业系统以“造精品、保供应”为目标,优化排产顺序,缩短生产周期,加强产品质量检验,自主研发的钢铝复合轨自动生产线、高速三维数控钻床自动化流水线进一步提升了产品制造水平和生产效率,圆满完成生产供应任务。同时研发应用27.5kV开口卷铁芯干式变压器、城市轨道交通预装式变电站、能量回馈装置、新能源汽车铝合金副车架等一大批科技含量高、市场应用广阔的新产品。

升级创新来引领

亚洲av天堂综合在线最新网址 2019年,集团公司坚持以引领行业创新发展为己任,完善技术标准体系,保持行业领先地位。在京张高铁崇礼铁路支线首次应用了接触网简统化装置,打造了中国电气化铁路接触网支撑系统的新标准,极大提升了供电线路的可靠性和使用寿命。发布了《高速铁路电力及牵引变电工程施工工艺质量标准》《高速铁路接触网工程施工工艺质量标准》《高速铁路通信工程施工工艺质量标准》和《高速铁路信号工程施工工艺质量标准》4个企业标准。同时,依托京张高铁四电工程,承担国铁集团《牵引供电工程智能建造相关标准》的研究和编制工作,开启了智能高铁建造的新征程。

推进施工生产系统信息化管理升级。新开发施工生产管理平台,集成施工进度管理、一杆一档管理、安全监控等功能,并在商合杭、京张、格库等10个项目试点应用,京张高铁、鲁南高铁、徐盐信息化建设成果得到了业主的高度评价。在京张高铁创新运用“四电系统集成BIM管理平台”驱动接触网腕臂自动化装配线和吊弦自动化装配线,提升了预配精度、质量和效率,为智能机具的发展开辟了新路径。

亚洲av天堂综合在线最新网址 持续推进生产资源管理中心建设。集团公司印发了《生产资源管理中心标准化建设方案》,完善新型铁路四电项目管理模式,并在京张、商合杭、昌赣、鲁南等工程进行了应用,取得显著效果。对重点工序工厂化生产和人员、材料、工艺工法、安全培训、试验检测开展集中管理,提高了入场人员技能水平和安全意识,实现了物资材料管理及试验检测的规范化管理。

铸就精品靠匠心

2019年,集团公司强化精品工程、智能高铁建设。集团公司总结近两年来精品和示范工程建设经验,加强先进工艺标准的推广,编制印刷的各专业工艺标准图册,为工程质量管理和工程建设起到关键指导作用。

依托京张高铁建设,积极探索智能建造技术,研究高速铁路和普速铁路工程精品工程技术标准,成立技术专家组对精品工程建设、智能高铁建设进行统筹谋划、一体推进,保障了工程高质量开通。

加大新装备研发和应用,提升施工效率。高速铁路自动化腕臂和吊弦生产线、旋挖钻机、隧道打孔平台、接触网隧道吊柱自动化安装平台、电缆自动敷设装置、隧道清洗设备、轨道混凝土布料车、多功能钻机等一大批新型智能施工机械投入使用,在确保施工安全质量的同时,极大提高施工效率。电缆自动敷设装置在施工现场可将50人完成的供电电缆敷设工作量,减少到5人完成。多功能运输专用平板车可将以往变电设备卸载15人在6小时完成的工作量,降低至3人在20分钟完成,在提高工程质量的同时有效降低施工成本。

针对2019年项目开工多,开通多、物资需求集中、供货形势严峻的局面,集团公司千方百计保障物资供应,把住物资采购、验收入口和限额发料、剩余物资处置出口两大关口,物资集中采购率达到93.34%,公开采购率达到94%。定期对供应商考核评比,剔除不合格供应商,建立优质的供应商名录,从源头上控制产品供应质量和供应速度,同时加强对合格供应商的动态考核,考核评价率达到100%。发挥物资管理信息平台共享作用,及时发布主要原料价格信息、主要物资招标采购指导价以及周转材料分布情况等信息,实现了物资管理信息共享,有效降低了采购成本。

1月14日,中铁电气化局召开京张高铁四电工程总结暨表彰大会,学习贯彻习近平总书记重要指示精神,系统总结京张高铁在信息化建设、施工组织、工艺工法、设备器材、施工工具等方面的实践创新成果,进一步增强建好新时代电气化铁路和高速铁路的政治责任感和历史使命感,打造铁路四电工程建设新标准和新典范,巩固集团公司在铁路“四电”建设的行业领先地位。


相关阅读